Klima-Weckruf für steigende Versicherungskosten

Dubai, in einer der trockensten Regionen der Welt gelegen, wurde von einem zweiter Kampf von schweren Regenfällen und heftigen Winden diese Woche – nur zwei Wochen, nachdem die Wüstenmetropole innerhalb von 12 Stunden von so viel Regen wie sonst einem Jahr überflutet wurde.

Das extreme Wetter in Dubai kann zu versicherten Verluste von bis zu 850 Millionen Dollar über Infrastruktur, Straßen, Gebäude, Fahrzeuge und öffentliche Einrichtungen, schätzte der Rückversicherungsmakler Guy Carpenter.

Das extreme Wetterereignis ist eines von vielen, das die Aufmerksamkeit auf Klimaversicherungen gelenkt hat, und Experten erwarten steigende Versicherungsprämien. Von Flughäfen über Touren und das Gastgewerbe bis hin zum Destinationsmanagement können unvorhergesehene Klimaereignisse extreme Auswirkungen auf die Reisebranche haben.

Regengüsse in der Wüste

Zwischen dem 14. und 17. April brachten Überschwemmungen Dubai zum Stillstand. Der Flughafen der Stadt, der zweitgrößte der Welt, wurde geschlossen, Hunderte Flüge wurden gestrichen, Menschen und Autos saßen fest. In Dubai und im benachbarten Oman starben 21 Menschen.

Emirates leitete in den drei darauf folgenden Tagen Dutzende Flüge um und strich fast 400.

„Wir wissen, dass unsere Reaktion alles andere als perfekt war“, sagte Emirate CEO Tim Clark in einer Erklärung.

In ersten Berichten wurde für die Überschwemmungen eine Technologie namens „Cloud Seeding“ verantwortlich gemacht, die die Vereinigten Arabischen Emirate finanzieren. Dabei fliegen kleine Düsenflugzeuge in die Regenwolken und besprühen sie mit Natriummischungen, die die Tropfen ausdehnen und so für mehr Regen sorgen sollen.

Die Technologie funktioniert tatsächlich und lässt in Teilen der Vereinigten Arabischen Emirate immer wieder mal kübelweise Regen niedergehen.

Experten sagten jedoch Wolkenimpfung ist zu klein Regengüsse wie in Dubai zu verursachen. Stattdessen Der Klimawandel war der wahrscheinlichste Schuldige. Und es wird mit ziemlicher Sicherheit wieder passieren.

Wetterextreme weltweit

Trotz des Schocks der Ereignisse in Dubai ist eigentlich nicht beispiellos. Im Jahr 2022 zerstörten Sturzfluten Häuser und Infrastruktur in den VAE und zwangen mehr als 3.800 Menschen zur Evakuierung. Die World Weather Attribution stellte fest, dass 85 % der VAE leben in hochwassergefährdeten Gebieten.

Auch andere Auswirkungen der globalen Erwärmung, wie etwa steigende Temperaturen, führen zu dauerhaften finanziellen und betrieblichen Belastungen für Reiseunternehmen.

Im Jahr 2023 zwang ein sechs Tage andauernder Waldbrand 25.000 Touristen zur Evakuierung von der Insel Rhodos. EasyJet Und TUI Repatriierungsflüge durchgeführt und Griechenland startete „kostenlose“ Ferien für diejenigen, die fliehen mussten.

Aufgrund der zunehmend heißen Sommertage ist es für einige Veranstalter bereits jetzt nicht mehr möglich, Aktivreisen wie Radurlaube in Südeuropa anzubieten.

„Es ist einfach zu heiß“, sagte Shannon Stowell, CEO der Verband der Abenteuerreisebranche.

Stowell sagt, er kenne mehrere Veranstalter in Italien und Spanien, die ihre Aktivreisen in nördlichere Gebiete wie Skandinavien verlagern möchten.

Andere Länder haben mit der Situation zu kämpfen, da die Skisaison aufgrund der höheren Temperaturen entweder verkürzt oder ganz eingestellt werden muss. Auch die Migrationsgewohnheiten der Wildtiere ändern sich, so dass Haie in Gewässer gelangen, die dort noch nie zuvor gesichtet wurden.

„Reiseveranstalter sind gezwungen, darüber nachzudenken, was kürzere Saisons oder höhere Logistikkosten für ihr Geschäft bedeuten und müssen nach anderen Wegen suchen, um Einnahmen zu erzielen“, sagte er.

Steigende Klimakosten

Angesichts der zunehmenden Häufigkeit und Intensität extremer Wetterkatastrophen ist die Frage nach einer Klimaversicherung in den Mittelpunkt gerückt, da Experten mit steigenden Preisen rechnen.

„Die Versicherer werden diese Überschwemmungen wohl nicht so schnell vergessen“, sagte Sami Doyle, CEO und Mitbegründer von TMU-Geschäftsführung ein Versicherungsvermittler mit Schwerpunkt Reisen.

„In diesem frühen Stadium ist es schwer zu sagen, mit welchem ​​Anstieg zu rechnen ist“, sagte Doyle. „Aber es wird sicher nicht sinken, wenn man Dubai erwähnt. Und es könnte leicht so stark steigen, dass Verkäufer bei der Preisgestaltung für zukünftige Verkäufe zweimal nachdenken. Wir würden auf jeden Fall raten, mit einem spürbaren Anstieg zu rechnen.“

Während einige Unternehmen über Möglichkeiten nachdenken, ihr Risiko durch Naturkatastrophen zu verringern, scheinen nur wenige aktiv in Klimaversicherungen zu investieren.

„Einige große Unternehmen wurden ziemlich hart getroffen“, sagte Neil Gunn, Leiter der Forschung zu Hochwasser und Wassermanagement bei WTW Forschungsnetzwerkund fügte hinzu, dass einige Unternehmen Maßnahmen wie den Abschluss einer Klimaversicherung ergriffen hätten, um ihr Geschäft abzusichern. „Wir gehen davon aus, dass dies noch mehr tun werden, insbesondere angesichts der jüngsten Vorfälle.“

Doch viele Unternehmen unternehmen noch nicht die nötigen Schritte, um ihre Widerstandsfähigkeit zu stärken und Versicherungen abzuschließen, oder sie befinden sich noch in einem sehr frühen Stadium.

TUI teilte Skift mit, dass das Unternehmen nach den jüngsten Überschwemmungen keine konkreten Maßnahmen ergriffen habe.

„Die Entwicklung der Belastbarkeit unserer Dienste ist ein kontinuierlicher Prozess“, sagte ein Sprecher von TUI und fügte hinzu, dass eine unternehmensweite Risikoanalyse für die weltweite Infrastruktur von TUI durchgeführt worden sei. In der Analyse hieß es: „Das Risiko von Flughafenstörungen wurde als gering eingestuft.“

Rede von „Klimaresilienz“

Erfahrungsbasierte Unternehmen sagen, dass Versicherung und Belastbarkeit kein Thema für sie sind, da die Branche von Haus aus Flexibilität bietet.

„Da die meisten Touren und Attraktionen innerhalb von zwei bis drei Tagen vor der jeweiligen Aktivität gebucht werden, ist unsere Branche von diesen Störungen weniger betroffen als andere und hat daher weniger Bedarf an Klimaversicherungen“, sagte Craig Everett, CEO und Gründer von Holibob ein Unternehmen, das Online-Reiseverkäufern und Tourismusverbänden Technologie für Touren und Erlebnisse bereitstellt.

GetYourGuide sagte, dass Klimaversicherungen derzeit nicht Gegenstand des Vorhabens seien.

Einige Experten meinen jedoch, dass die Vorbereitung dennoch berücksichtigt werden müsse.

„Die zunehmende Häufigkeit extremer Wetterereignisse und die steigenden Risiken durch den Klimawandel machen Krisenmanagementpläne für Betreiber umso wichtiger“, sagt Douglas Quinby, Mitbegründer und CEO von Anreise ein Reiseveranstaltungs- und Forschungsunternehmen.

Was kommt als nächstes?

Doyle sagte, dass Versicherungserhöhungen in zukünftige Kosten und Preise einkalkuliert werden müssten und dass die Unternehmen auf die Sicherheit an ihrem Zielort achten müssten.

„Fragen Sie sich: Bin ich an diesem – oder an jedem anderen – Reiseziel zu stark exponiert?“, sagte Doyle.

Laut Gunn von WTW können Unternehmen ihr Überschwemmungsrisiko auf verschiedene Weise senken: Sie können Notfallpläne für Überschwemmungen mit Evakuierungsrouten und Verfahren zum Abschalten von Versorgungseinrichtungen zum Schutz der Anlagen entwickeln. Sie können auch Notstromaggregate installieren und sicherstellen, dass ihre Versicherungspolicen Hochwasserschäden und Betriebsunterbrechungen ausreichend abdecken.

„Überschwemmungen und der Klimawandel werden im Nahen Osten zwangsläufig eine größere Rolle spielen als bisher“, sagt Gunn. „Obwohl es noch zu früh ist, die langfristigen Auswirkungen auf die Preisgestaltung vorherzusagen, erwarten wir, dass die Bedingungen, insbesondere die Selbstbeteiligungen bei Gefahren wie Wasserschäden und Überschwemmungen, in den kommenden Jahren genauer überprüft werden.“